Oct 18


Donderdagavond richting Duitsland voor het indoor event van het jaar. Dit jaar een erg groot aantal rijders van uit heel europa. We hadden een prima hotel zo’n 15 KM van Katelaun af. Vrijdag ochtend vroeg op om op tijd op de baan te zijn. Zelf reed ik in twee klasses Pro stock en Hobby class. Spullen direct klaar gemaakt om de eerste practise runs te kunnen rijden. Zowel de Tamiya TT01 als de Top Photon gingen eigenlijk vanaf het begin meteen lekker. Zo kon ik mij direct focussen op het rijden van de ideale lijnen. Gedurende de dag aan beiden auto’s wat kleine aanpassingen gedaan. De layout van de baan was in mijn voordeel , al snel had ik het juiste gevoel te pakken.

Vrijdagavond was de eerste kwalificatie run. In de Pro Stock ging het direct lekker , een bijna foutloze run zorgde voor een plek bij de eerste 70. Dat was zeer boven verwachting :-) . Vrijdagavond laat terug in het hotel en zodra ik mijn kussen rook was ik weg.

Zaterdagochtend niet al te vroeg naar de baan, de kwalificatie runs van de Modified klasse moesten eerst verreden worden , ook wel lekker om ff rustig aan op gang te komen. De 2e kwalificatie in de Pro Stock was ook weer erg goed , niet foutloos maar wel weer sneller dan Q1. Ook weer een plek bij de eerste 70. Een mooi vooruitzicht voor een finale plaats bij de beste 100 , en dat in een veld van 160 rijders. De gehele dag ging het steeds beter , mijn rondetijden werden steeds sneller met als snelste 10,9. Helaas geen foutloze kwalificaties voormij en dus ook geen 27 ronden.

Na de kwalificaties was een 77ste plek op de grid het resultaat. Nooit gedacht om in een veld met 160 rijders op deze plek te eindigen.

Zondag waren de finales , in de Pro stock worden dan twee finales verreden , de eerste finale ging niet onaardig maar in de tweede finale viel ik helaas na 6 ronden uit met een motor defect.

Het was een fantastisch weekend , zeer goed gereden , erg gezellig gehad !

Popularity: 100% [?]

Jul 19

Afgelopen weekend finale ronde van de ETS in Andernach (DE). Donderdag avond auto vol geladen en samen met Eric Mulder naar Duitsland gereden. Daar stond de tent al klaar ( met dank aan Martijn van der Heide). Na een bratwurst en potje bier getracht te slapen. Sóchtends vroeg op ( 6.00 am ) om alles voor te bereiden. De eerste kwalificaties zouden om 8.00 am starten. De vrijdag was practise day , je rijd dan controlled training heats. Het was erg warm die dag en dik boven de 30 graden. Het asfalt werd ook steeds warmer en dus was het ook lastig sturen. Na het eten beide auto’s nagelopen en klaar gemaakt voor de kwalificatie dag.

Zaterdag ochtend wakker geworden met regen. Het circuit was zeiknat en dus werd er na bestudering van buienradar besloten om de start uit te stellen van 8.00 am naar 12.00 am. Dit was een succes want de baan droogde langzaam op en de regen bleef weg. Die dag met beide auto’s 4 kwalificaties gereden. Gedurende de dag ging het steeds beter al viel het niet mee om na maanden niet gereden te hebben weer scherp te worden. Gelukkig gingen beide auto’s na diverse setup aanpassingen steeds beter. In de hobby klasse net niet in de A finale , maar op TQ in de B finale. In de pro stock ging het niet echt lekker , had ik ook niet verwacht na al die tijd niet gereden te hebben. Gelukkig uit de laatste finales weg gebleven. Uiteindelijk 98 ste en dus bij de eerste 100 gekwalificeerd !

Zondag laatste dag en dus finale dag , A finalisten rijden 3 finales ( best of 2 ) en alle andere finales rijden er twee. In de pro stock ging het helaas niet lekker in beide finales materiaal pech en niet verder dan de 98 ste plek. In de hobby klasse was het wat spannender , eerste finale lag de auto niet helemaal goed en had de nummer twee nieuwe banden gestoken. Toch de 2e plek vast gehouden.  Laatste finale na aanpassing van de rear uprights naar 2 graden toe ging het een stuk beter , voordeel van nummer 2 met nieuwe banden was er niet. Samen met 3 autos stuivertje wisselen om de leiding. Na 5 minuten trok ik aan het laatste eind en pakte alsnog de overwinning in de B finale.

Pro Stock finale zoals het eigenlijk zou moeten ;-)

Popularity: unranked [?]

Jun 27

Vanochtend vroeg op de fiets voor dat de verjaardags visite komt. Redelijke temperatuur , beetje wind gaf wel verkoeling. Lekker gefietst rondje loosdrechtse plassen.

 KM Totale Tijd Gem. Tempo Gem. Snelheid
54.26 1:59:11 2:11/KM 27.3 KM/H
Max. Snelheid Totale stijging Totale daling
34.7 KM/H 49M 51M

Popularity: unranked [?]

Jun 23

Eindelijk gehaald!! Lang vooruit geschoven , andere prioriteiten , maar nu toch tijd vrij gemaakt om sávonds wat te studeren. Vanochtend binnen 30 minuten weer buiten en VCP 4 in de tas :-)

Popularity: unranked [?]

Jun 20


Zaterdag Jan Jansen Classic gereden. Voormij zelf 2e editie , na 65 KM vorig jaar nu voor 115 KM. Vroeg op zodat we om 8.00 konden starten met als doel op tijd binnen zijn voor Nederland – Japan. Rustig begonnen om alvast krachten te sparen voor wat komen ging. De heledag om de regen buien heen gereden, het was prima fiets weer, wel veel wind. Na een 5 uurtjes fietsen was de finish inzicht! De bovenbenen hadden het zo’n beetje wel gehad na al die klimpartijen. Na het fietsen nog naar de wedstrijd gekeken op een groot scherm. Leuke en succesvolle dag :-) Op naar de volgende uitdaging!

Totale Afstand  Totale Tijd Gem. Tempo Gem. Snelheid
113.77 KM 5:06:10 2:41 /KM 22.3 KM/H
Max. Snelheid Totale stijging Totale daling
48.3 KM/H 1001 1000

Popularity: unranked [?]

Jun 13


Vandag een langere tocht gereden , bijna 3 uur op de fiets om 71 KM te fietsen. Lekker weer, niet te warm en niet teveel wind. De benen hielden het redelijk vol na een partijtje voetbal van donderdagavond. Weinig klimmetjes vandaag, dat zal volgende week iets anders zijn. Doel blijft 115KM wat een flinke uitdaging voor mij zal zijn.

Totale Afstand  Totale Tijd Gem. Tempo
70.69 KM 2:50:24 2:24 /KM
Gem. Snelheid Max. Snelheid Totale stijging Totale daling
24.9 KM/H 35,2 KM 145M 147M

Popularity: unranked [?]